OB-Klappenschrank für den Eisenbahnbetriebsdienst mit Vermittlungsmöglichkeit;
sog. Fdl-(Fahrdienstleiter-) oder Befehlsschrank.

Dieser Apparat wurde ab den 30iger Jahren zur Ausstattung von Stellwerken u.ä. verwendet, um die Sprechstellen für mehrere OB-Leitungen (z.B. Fo- oder Signalfernsprecher) zusammenzufassen.
Die einzelnen Leitungen enden auf Fallklappen, die durch Betätigung der jeweiligen oberen Kniehebelschalter selbsttätig zurückgestellt werden. Die beiden unteren Reihen ermöglichen die Vermittlung der Leitungen untereinander über zwei verschiedene Verbindungswege. Eine Schlußklappe (jeweils links außen) fällt beim Abläuten zum Gesprächsschluß.

Die beiden Wecker (normalerweise schwarz lackiert) fehlten beim Erwerb, ich habe sie mit einen Einbau-Wechselstromwecker (links, aus einem Reihenapparat W 25b) sowie einen passenden G31 mit verchromter Schale leidlich nachgerüstet - damit ist der Schrank voll funktionsfähig!. Leider fehlt mir noch ein passender W-28-Handapparat mit Aufhängeöse, die aktuelle Lösung ist sehr provisorisch. Last-but-not-least fehlt übrigens auch ein Schreibpult(?) auf der Batterieseite, die vier Bohrungen deuten noch darauf hin...

Offensichtlich wurden diese Schränke in älterer Ausführung auch mit Metall-Handapparat ZB 06 gefertig.